የነቃው የካርበን ምትክ ደረጃዎች

መተካት

1. የአየር አቅርቦትን ቆርጠህ የነቃውን የካርቦን ቆርቆሮ ውስጣዊ ግፊትን አስወግድ.

2. በተሰራው የካርቦን ቦይ ላይ ያለውን የላላ ቋጠሮ (ወይም ፍላጅ) ይፍቱ;

3. በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ማሽከርከር እና የላይኛው ሽፋን እና የካርቦን ታንኳ (ትንሽ ሽፋን ናይትሮጅን ጄኔሬተር) መካከል ያሉትን ጥገናዎች ማስወገድ;

4. መግነጢሳዊ ኳሱን, ወንፊት ሰሃን እና የማጣሪያ ጨርቅን በቅደም ተከተል አውጣ;

5. ኦሪጅናል የነቃ የካርቦን ቅንጣቶችን አፍስሱ እና የካርቦን ቆርቆሮውን ያፅዱ;

6. አዲስ የነቃ የካርቦን ቅንጣቶች መሞላት እና መበልጸግ አለባቸው;

7. መለዋወጫዎቹን በቅደም ተከተል በ 4 ላይ ያሰባስቡ እና የላይኛውን ሽፋን ይዝጉ;

8. የፍላጅ ማተሚያ ቀለበቱ ያልተነካ ስለመሆኑ ትኩረት ይስጡ.ከተበላሸ, መተካት ያስፈልገዋል.

9. የካርቦን ታንኳውን ከጫኑ በኋላ በመጀመሪያ መውጫው ላይ ያለውን የላላ ቋጠሮ (ወይም ፍላጅ) ላለማገናኘት ትኩረት ይስጡ ፣ መውጫውን በነጭ ፎጣ ወይም ነጭ ጨርቅ ያግዱ ፣ የናይትሮጂን ጄነሬተር እና የታጠቁ የአየር መጭመቂያ እና የቀዘቀዘ ማድረቂያ ይጀምሩ። ለ 30 ደቂቃዎች ለማጽዳት, እና ከዚያም ነጭ ፎጣ ወይም ነጭ ጨርቅ ላይ የካርቦን ዱቄት ወይም ጥቁር ነጠብጣቦች መኖራቸውን ያረጋግጡ;ካለ, ለሌላ 10 ደቂቃዎች ያጽዱ.ንፁህ መሆኑን ካረጋገጡ በኋላ, የላላውን ቋጠሮ ማሰር እና የአየር መፍሰስ መኖሩን ለማረጋገጥ ትኩረት ይስጡ.

10. ማስጠንቀቂያ: የነቃውን ካርቦን ከተተካ በኋላ, የነቃው የካርበን ታንክ ለረጅም ጊዜ ማጽዳት አለበት.የአየር ዝውውሩ ከተሰራው የካርቦን መውጣት ባዶ መሆን አለበት, እና የናይትሮጅን ጀነሬተር በቀጥታ ሊቀርብ አይችልም.


የልጥፍ ሰዓት፡- ጁላይ-07-2022